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我公司成功研發(fā)具有國(guó)際先進(jìn)水平的高科技電纜輸送導(dǎo)輪
新聞來(lái)源:    點(diǎn)擊數(shù):5373    更新時(shí)間:2017-4-30
* 概述:   我國(guó)在電纜敷設(shè)工程中,目前仍停留在初放型。主要采用三種方式。

  一依靠人力。二靠拖拉牽引機(jī)。三靠把電攬夾或壓緊的方式放在履帶式或壓輪式。滾軸等輸送機(jī),電纜容易變形,內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到損傷。針對(duì)目前我國(guó)電攬敷設(shè)工程的落后狀況。我公司經(jīng)過二年的調(diào)查和研究。設(shè)計(jì)了一款 微型變頻電攬輸送導(dǎo)輪。根本性的改變了電攬敷設(shè)方按。即把電攬放在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼上。在通過電攬自重產(chǎn)生一定的扭力。象似輸送帶的形式通過視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。無(wú)級(jí)變速,全自動(dòng)的把電攬輸送到任何地方。



產(chǎn)品特點(diǎn):

1、適用范圍,坑道,隧道。大型電站,地鐵。特別是22萬(wàn)伏和50萬(wàn)伏電攬敷設(shè)工程。

2、大截面的電攬敷設(shè)最大1500m2-2500m2,電攬直徑從 120mm250mm。是世界一流的大截面輸送方式,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

3、電攬長(zhǎng)距離的輸送,大大提高了工作效率,電攬輸送可一次性按配置一公里二公里三公里甚至更長(zhǎng)距離??膳c任何電攬輸送設(shè)備匹配。無(wú)縫隙對(duì)接。

4、該電攬輸送導(dǎo)輪體積小重量輕,是目前世界上較輕便的輸送機(jī),施工方便。大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力,可減少施工人員是以往的三分之一。

5、施工品質(zhì)較高,由于電攬完全采用自然輸送,順勢(shì)敷設(shè)。在輸送電攬的過程中,電攬不受任何外力束縛。不會(huì)對(duì)電攬產(chǎn)生任何損傷。工程品質(zhì)高。安全又可靠。

6、整個(gè)電攬敷設(shè)過程通過無(wú)線電話,在視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。達(dá)到了國(guó)際上電攬敷設(shè)工程的較高水平。


主要技術(shù)參數(shù):
額定電壓 220/220V
額定頻率 60/50Hz
額定電流 0.38/.42A
額定功率 40W
電纜規(guī)格 4P三組
絕緣等級(jí) E
速 度 7m/min(倒 · 順)
質(zhì) 量 15kg


主要產(chǎn)品配置:
方案一:(一公里電纜輸送機(jī)的配置組合)
1、導(dǎo)輪200臺(tái)(設(shè)置5米一臺(tái),也可增加到6米一臺(tái))
2、控制分站,控制分站下設(shè)5組。每組為10臺(tái)導(dǎo)輪,分站可單獨(dú)控制50只導(dǎo)輪,也可與總控聯(lián)動(dòng)或搖控聯(lián)動(dòng),一公里電纜輸送配置三只分控站。
3、總控系統(tǒng)
  總控系統(tǒng)控制整個(gè)施工設(shè)備,其中包括三個(gè)分控站,20組導(dǎo)輪即200臺(tái)導(dǎo)輪。
  總控系統(tǒng)還配置了有線廣播和對(duì)講模塊??杉皶r(shí)勾通和處理施工中的問題,同時(shí)還添加了整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)死角,不間斷的視頻監(jiān)視系統(tǒng),便于管理和施工狀態(tài)信息保存。
4、電纜
A、輸送機(jī)插座電纜40根
B、100米10mm2接入主電纜1根
C、300米16mm2連接主電纜4根
5、電話機(jī)或?qū)χv機(jī),每公里電纜輸送機(jī)配置4臺(tái)電話機(jī)或?qū)χv機(jī),視頻探頭可根據(jù)工況配置。

方案二:(二公里電纜輸送機(jī)的配置組合)
1、導(dǎo)輪400臺(tái)(設(shè)置5米一臺(tái),也可增加到6米一臺(tái))
2、控制分站,控制分站下設(shè)10組。每組為10臺(tái)導(dǎo)輪,分站可單獨(dú)控制50只導(dǎo)輪,也可與總控聯(lián)動(dòng)或搖控聯(lián)動(dòng),二公里電纜輸送配置六只分控站。
3、總控系統(tǒng)
  總控系統(tǒng)控制整個(gè)施工設(shè)備,其中包括三個(gè)分控站,40組導(dǎo)輪即400臺(tái)導(dǎo)輪。
  總控系統(tǒng)還配置了有線廣播和對(duì)講模塊??杉皶r(shí)勾通和處理施工中的問題,同時(shí)還添加了整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)死角,不間斷的視頻監(jiān)視系統(tǒng),便于管理和施工狀態(tài)信息保存。
4、電纜
A、輸送機(jī)插座電纜40根
B、100米10mm2接入主電纜1根
C、300米16mm2連接主電纜4根
5、電話機(jī)或?qū)χv機(jī),每公里電纜輸送機(jī)配置4臺(tái)電話機(jī)或?qū)χv機(jī),視頻探頭可根據(jù)工況配置。

方案三:(三公里電纜輸送機(jī)的配置組合)
1、導(dǎo)輪600臺(tái)(設(shè)置5米一臺(tái),也可增加到6米一臺(tái))
2、控制分站,控制分站下設(shè)5組。每組為10臺(tái)導(dǎo)輪,分站可單獨(dú)控制50只導(dǎo)輪,也可與總控聯(lián)動(dòng)或搖控聯(lián)動(dòng),一公里電纜輸送配置三只分控站。
3、總控系統(tǒng)
  總控系統(tǒng)控制整個(gè)施工設(shè)備,其中包括九個(gè)分控站,60組導(dǎo)輪即600臺(tái)導(dǎo)輪。
  總控系統(tǒng)還配置了有線廣播和對(duì)講模塊。可及時(shí)勾通和處理施工中的問題,同時(shí)還添加了整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)死角,不間斷的視頻監(jiān)視系統(tǒng),便于管理和施工狀態(tài)信息保存。
4、電纜
A、輸送機(jī)插座電纜40根
B、100米10mm2接入主電纜1根
C、300米16mm2連接主電纜4根
5、電話機(jī)或?qū)χv機(jī),每公里電纜輸送機(jī)配置4臺(tái)電話機(jī)或?qū)χv機(jī),視頻探頭可根據(jù)工況配置

 

 

 

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